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地磅的使用场合越来越广泛，世界上通过公路运输仍然是运输货物的主要手段，由于汽车运输能够减少中间环节，实现门到门的运输，所以公路运输占五大货物运输（公路、水路、铁路、航空和管道）总量的3/4。对公路运输货物进行计量的主要手段是使用各类汽车衡对其进行称量。我国质检总局制定了相应的技术规范，对各类称量汽车的衡器进行了规范管理。但是，由于称量汽车衡器技术的发展迅猛，造成了在某一时间段内我国的技术规范落后于称量汽车衡器技术的发展，致使部分计量检定人员和计量管理人员对称量汽车衡器的检定、校准以及使用存在着一些模糊的认识，并且套用了不适用的检定规程对其他类型的称量汽车衡器进行了检定，并出具检定证书，对称量汽车衡器的应用起到了误导，有时造成了较为严重的后果。因此，本文对称量汽车衡器的类型、使用场合和适用的技术规范进行梳理、解析。直接安装在车辆上对车辆轴载荷进行测量的称重系统属于非自动衡器的范畴，不属于动态公路车辆自动衡器，是另一类衡器。直接安装在车辆上的称重系统可分为固定安装在车辆上的衡器和嵌入车辆内的衡器。车载固定式衡器是牢固安装在车辆上的一台完整的衡器，并且是按特定用途设计的，例如：安装在车辆上的邮政秤（移动邮局）。车载嵌入式衡器是利用车辆的局部作为衡器使用，例如：垃圾秤、病床秤、运货托台秤、叉车秤、轮椅秤。
地磅称的称重传感器原理是较板有两块，一块固定不动，另一块可移动。在承重台加载被测物时，板簧挠曲，两较板之间的距离发生变化，电路的振荡频率也随之变化。测出频率的变化即可求出承重台上被测物的质量。电容式传感器耗电量少，造价低，准确度为1/200～1/500。
电容式传感器具有下列优点：
(1)高阻抗，小功率，仅需很低的输入能量。
(2)可获得较大的变化量，从而具有较高的信噪比和系统稳定性。
(3)动态响应快，工作频率可达几兆赫，稠b接触测量，被测物是导体或半导体均可。
(4)结构简单．适应性强，可在高低温、强辐射等恶劣的环境下工作，应用较广。
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地磅调整重量都是用的来调整的，遥控器上面可以设置自己想要的重量，想调多少调多少的，比方3号键可以提前设置加一吨，过地磅需要加一吨就直接按3号键就可以，我很懂希望能帮到你
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